新能源汽车电机设计及控制_新能源汽车电机设计及控制论文

       很高兴能够参与这个新能源汽车电机设计及控制问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.纯电动汽车的工作原理和特点

2.新能源汽车技术有什么用

新能源汽车电机设计及控制_新能源汽车电机设计及控制论文

纯电动汽车的工作原理和特点

       纯电动汽车的工作原理和特点

       纯电动汽车是目前最流行的一种新能源汽车发展趋势,各个国家的汽车生产企业都开始转型新能源电动汽车,那么纯电动汽车的工作原理是什么呢?他是如何代替发动机让汽车跑起来的呢?

       纯电动汽车的工作原理

       蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶

       纯电动汽车的技术原理

       纯电动汽车以电动机代替燃油机,相对于自动变速箱。

       传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易。

       与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。

       电动汽车和燃油式的汽车的主要区别就在于有动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器这四个零件,而且电动汽车的启动速度取决于驱动电机的功率和性能。

       纯电动汽车的特点

       其本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放.除硫和微拉外,其他污染物也显著减少;由于电厂大多建于远离人口密集的城市.对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的.排放集中.清除各种有害排放物较容易,且已有了相关技术;由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见拈竭的担心;电动汽车还可以充分利用晚间用电低芥时富余的电力充电.使发电设备口夜都能充分利用,大大提高其经济效益;有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电.经充人电池.冉由电池驭动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驭动汽车高.因此有利于节约能派和减少二级化碳的排量。

新能源汽车技术有什么用

       你好 电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

       1. 电源

       电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

       2. 驱动电动机

       驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有"软"的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花,比功率较小、效率较低,维护保养工作量大,随着电机技术和电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(BCDM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代。

       3. 电动机调速控制装置

       电动汽车充电电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。 早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现在已很少采用。目前电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。 在驱动电动机的旋向变换控制中,直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向,实现电动机的旋向变换,这使得孔子哈电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时,电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可,可使控制电路简化。此外,采用交流电动机及其变频调速控制技术,使电动汽车的制动能量回收

       太平洋汽车网新能源汽车技术主要有以下几个方面作用,一是能量供给方向,二是新能源汽车电皮方向,三是维修与检测方向,四是充电设施方向。新能源汽车有四大关键技术,包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。

       电池及其管理技术新能源汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源,电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等。

       电机及其控制技术电机是电动汽车动力的发起点。要求:

       (1)电机要频繁的启动/停止、加速/减速;

       (2)低速或爬坡时要求高转矩;

       (3)高速行驶时要求低转矩,并且变速范围大以及交款的转速范围和转矩范围内都要有较高效率:;

       (4)工作可靠性高;

       (5)稳态精度高;

       (6)动态性能好且工作环境要求不苛刻。

       电力驱动系统的主要功能是把蓄电池储存的电能转换为汽车行驶的动能,要使得电动汽车拥有良好使用性能,必须开发出合理的控制系统,使电机具备较高转速及较大的调速范围,足够大的启动转矩,以及体积小、质量轻、效率高,动态制动强和能量回馈的能力。电动汽车的电动机有多种控制模式。

       传统的线性控制,如PID,不能满足高性能电机驱动的苛刻要求。传统的变频变压(VVVF)控制技术,不能使电机满足所要求的驱动性能。异步电机多采用矢量控制(FOC),是较好的控制方法。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       今天关于“新能源汽车电机设计及控制”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车电机设计及控制”,并从我的答案中找到一些灵感。