一汽丰田汽车卡罗拉旅行版

       一汽丰田汽车卡罗拉旅行版的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于一汽丰田汽车卡罗拉旅行版的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。

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2.一汽丰田卡罗拉怎么样?买了卡罗拉1年后悔了

3.丰田大爆发了!卡罗拉SUV等多款新车曝光,看瞎眼!

4.丰田车卡罗拉怎么样?

一汽丰田汽车卡罗拉旅行版

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       坦白来讲,像BBA这样的豪华品牌,虽然有很多衍生车型,例如AMG版本、敞篷版、硬顶敞篷、旅行版、猎装版等等,但是其保有量毕竟是有限的。而像轩逸和轩逸经典、途观L和老途观L这种两代车型同堂销售,也已经是很过分了。

       但可以说卡罗拉的野心更是"嚣张",去年全新第12代卡罗拉在中国市场成功换代我们也就不多说什么了,毕竟从诞生至今全球市场累计销量超4700万辆,并且多年蝉联全球最畅销车型的冠军,而它在我国更是轿车市场的头部力量。

       国内市场有卡罗拉和雷凌共同收割销量,那么海外市场同样也没有闲着。前不久,卡罗拉在泰国市场发布了一款全新的Corolla?Cross,即卡罗拉的Cross跨界SUV版本,虽说名字可以被视为卡罗拉的衍生车型,但造型上却采用了全新的设计,个性化十足。

       此外,根据我们的最新了解,有海外媒体再次曝光了一组全新丰田卡罗拉GR-Sport的新车官图,即卡罗拉运动版。并且按照最初的计划,新车或将于11月份正式投产,于今年年底完成上市,交付工作则在明年开展。

       可以看到,新车相比现款国内在售车型在细节上有明显不同,例如前脸大嘴格栅、连接Logo的装饰条、外后视镜壳、18英寸轮毂以及车顶等多处经过了熏黑处理,使得新车看起来更加运动化。当然了,如果尾部的小鸭尾扰流板也进行黑色装饰就更好了。

       内饰方面也进行了优化,但同样都是体现运动的视觉效果。另外,新车在动力方面,将采用1.8L自然吸气式发动机+电机组成的混动系统。

       写在最后:卡罗拉GR-Sport虽然看上去不如雷凌的运动版"凶狠",但由于普通版全球车型的成功,让它拥有足够"嚣张"的资本,每次都是大型"真香"现场,那么,一汽丰田考虑一下啊?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田卡罗拉怎么样?买了卡罗拉1年后悔了

       从2007年第一款卡罗拉到现在早已第十二代了,除开在我国占有较高市场占有率,也是一款全世界热卖车型。卡罗拉做为丰田汽车的_典大作,但有些人购买了卡罗拉1年后悔了,究竟一汽丰田卡罗拉如何,下面看一下一汽丰田卡罗拉的优点和缺点。

       最先一起来看看卡罗拉要多少钱一辆,新卡罗拉2019款最新价格是11.98-15.98万余元(暂未二手车报价),特惠力度为2000-20000元,而在网上言传身教新卡罗拉降价5万也不是太可靠的。对于最新款卡罗拉多长时间会降价,一般发售大半年上下会有一定的降价,尤其是一年的七八月份或是十一国庆假日会一些较小幅度降价,如果是同等级市场竞争车型发生或升级换代便会大幅降价,也有便是假如车子发生问题和难题都是会一些较小幅度降价的。

       再一起来看看卡罗拉主要参数层面,驱动力上配用1.2T涡轮增压汽车发动机或1.8L油电混合系统软件,新款丰田将再次应用新平台TNGA打造出,在其中2.0L汽车发动机热效做到41%。与之配对6MT及其仿真模拟8速CVT变速箱。配备层面,前撞击预警信息自动刹车、行车道偏移提示、并线辅助作用等。

       尽管2019最新款卡罗拉暂时没有太多举报,但从2018款和2017款的状况看来,主要是变速箱异响抖动难题,尤其是慢速行车变速器有颤动和异常响声。也有便是2018款1.2T车型自动头灯控制模块设备故障率高,许多消费者反馈应用自动头灯时直射高宽比禁止,后排座坐人时自动头灯光的速度较高,存有一定的安全风险。

       即便开不烂的“丰田汽车”卡罗拉,涡轮增压车型也具有一定致命性缺点,那便是丰田汽车涡轮增压常见故障多的难题,丰田汽车1.2t涡轮增压使用寿命在5万多公里上下,对于换一套卡罗拉涡轮增压要多少钱,在汽车4S店拆换必须1.5-2万余元,因而有些人人表明卡罗拉混动修不起。

       最终而言说卡罗拉归属于啥子级别车,合适哪些群体开?实际上最新款卡罗拉基本上做到B级车水准,并不会是中低端车。很多人担忧卡罗拉女性开有级别吗的难题,尽管表面平平常常的它,但客户遍布或是挺普遍的,精准定位家用小汽车关键聚集在三四十岁的人开,也是有年青一族挑选卡罗拉。下面的图是卡罗拉销售量图。

       卡罗拉1.6跟1.2t哪家好需看买车人本地实时路况和应用习惯性言则,针对常常在大城市代步出行,拥挤实时路况走得慢得话不建议买这类排量小涡轮增压车型,因为涡轮增压干预延迟时间,大部分在拥挤实时路况用不到,还会继续提升耗油量,这时1.6L自吸汽车发动机看起来平稳多了。

       卡罗拉较大的特色便是节油经久耐用,给层面都做得较为平衡,噪声层面也把控的非常优异,待速情况下仅36.2声贝(提议值43声贝下列)的噪声小于汽车之家论坛最佳值许多,也一定水平这款精准定位家用轿车的真实身份。此外卡罗拉的养车成本也是很低的,开展小维护保养(每10000千米拆换机油机滤)仅527元上下,6万多公里大保养也就3400元上下。

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丰田大爆发了!卡罗拉SUV等多款新车曝光,看瞎眼!

从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了,除了在国内占据较高市场份额,更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作,但有人买了卡罗拉1年后悔了,到底一汽丰田卡罗拉怎么样,接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。

首先来看看卡罗拉多少钱一辆,新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元(暂无二手车报价),优惠幅度为2000-20000元,而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价,一般上市半年左右会有所降价,特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价,如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价,还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。

再来看看卡罗拉参数方面,动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统,新款丰田将继续使用新平台TNGA打造,其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面,前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。

虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉,但从2018款和2017款的情况来看,主要是变速箱异响顿挫问题,特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高,很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准,后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。

即使开不坏的“丰田”卡罗拉,涡轮增压车型也存在一定致命缺陷,那就是丰田涡轮增压故障多的问题,丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右,至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱,在4S店更换需要1.5-2万元,因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。

最后来说说卡罗拉属于什么档次车,适合什么人群开?其实新款卡罗拉基本达到B级车水平,并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题,虽然外表平淡无奇的它,但用户分布还是挺广泛的,定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开,也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。

卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论,对于经常在城市代步,拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型,由于涡轮介入延迟,基本上在拥堵路况用不上,还会增加油耗,此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。

卡罗拉最大的亮点就是省油耐用,给方面都做得比较均衡,噪音方面也控制的比较出色,怠速状态下仅36.2分贝(建议值43分贝以下)的噪音低于汽车之家推荐值不少,也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的,进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅527元左右,6万公里大保养也就3400元左右。

丰田车卡罗拉怎么样?

       近日,网上曝光了一份有关一汽丰田未来新车投放的计划表,据显示,未来一汽丰田将至少推出10款新车型,种类囊括了轿车、SUV、MPV以及客车,范围之广几乎覆盖了现时已有的汽车种类。其中尤以汉兰达姐妹车型、Harrier、卡罗拉Cross、卡罗拉长轴版、RAV4荣放?PHEV最为引人关注。

       其实一直以来,在新车导入方面一汽丰田素来都是后知后觉的那位,也是自从引入奕泽IZOA开始,一汽丰田才按下了新车导入的“加速键”,先后引进了全新卡罗拉、全新RAV4荣放以及亚洲龙三款重磅车型,其后又安排了10款新车的引进计划。上述三款重磅车型的实力有目共睹,而即将到来的10款新车也是实力不俗。不信?那咱们就往下瞧瞧!

       (配图为汉兰达)

       一汽丰田导入汉兰达的姐妹车型可以说是意料之中的惊喜,意料之中指代的是广汽丰田凭借汉兰达的现象级表现在中型SUV市场名利双收,一汽丰田的羡慕之情已经完全写在了脸上。

       (配图为汉兰达)

       其次“双车战略”已在多家车企身上印证过其可行性,相同定位的姐妹车型非但没有形成“内耗”,反而是共同发力,各自开花,这一点丰田自己应该也是深有体会,诸如相同定位的卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达都是市场上的热销款。所以精明的丰田家族又怎会继续任由一汽丰田在中型SUV市场“打光棍”,导入汉兰达姐妹车型只是迟早的事。

       (配图为汉兰达)

       至于惊喜则可以理解为,面对消费者的千呼万唤,以为还会是盼望无期的等待,没想到这一次一汽丰田会落实汉兰达姐妹车型的导入计划。

(配图为汉兰达)

       按照惯例,一汽丰田导入的汉兰达姐妹车型应该会与汉兰达在平台、动力总成等核心方面保持一致,可能会在外观、内饰的设计以及配置方面做出差异化。因此汉兰达姐妹车型采用的依旧会是TNGA架构,国产之后搭载的会是2.5L自然吸气发动机配电动机的混动系统,匹配的是E-CVT变速箱。

       其实Harrier并不是一款全新车型,其在日本市场已历三代,前两代的Harrier一直是雷克萨斯RX的姐妹车型,直到第三代才在车型设计上与雷克萨斯RX形成差异化。而随着TNGA架构的逐渐铺开,第四代Harrier也如愿应用上TNGA架构,定位为大五座中型SUV,目前新车已经在海外市场发布。

       而未来第四代Harrier将会率先由一汽丰田将其引入国产,后续广汽丰田也会导入其姐妹车型。而据了解,国产第四代Harrier的年产能为6万辆。与RAV4荣放出自相同的TNGA-K平台,搭载相同的动力总成,但体格却比RAV4荣放要大,第四代Harrier可以简单理解为RAV4荣放的“加大版”,未来的竞争对手将锁定为途观L,冠道等合资中型SUV。

       作为全球最畅销的车型,卡罗拉已然成了车市的一个符号,只是以轿车作为主打的调性很容易会让人忽略卡罗拉的产品矩阵其实还存在两厢版、旅行版,甚至是SUV版。而基于TNGA-C平台打造,定位为紧凑型SUV介乎于C-HR与RAV4荣放之间的卡罗拉Cross则可以视为卡罗拉的SUV版。

       虽然外观看上去与卡罗拉并无明显的相似点,反而更像是缩小版的RAV4荣放,但借助卡罗拉这一大IP,可以省掉前期需要在营销方面用的金钱和时间成本,凭借卡罗拉SUV版的名号让卡罗拉Cross一登场就马上成为场上的焦点。

       虽然在外观层面很难找到与卡罗拉之间的联系,但为了证明自己乃卡罗拉家族一员的身份,内饰部分则是采用与卡罗拉相似的布局。目前,新车已经在泰国车展上正式亮相,?以海外版作为参考,卡罗拉Cross长宽高分别为4460×1825×1620mm,轴距与国产版C-HR保持一致,为2640mm。车身长度提升后,新车的乘坐空间应该会比C-HR更大。而在动力方面,则提供了1.8L发动机+CVT变速箱以及1.8L混动+E-CVT变速箱的动力总成。

       (配图为标轴版)

       其实卡罗拉长轴版的推出,在早前一汽丰田对外公布的招标消息便可见踪迹,根据消息显示丰田内部正在推进一项名为87*B的项目,又由于A+级、快速投入、高收益车型,这三个关键词也基本排除旅行版的可能,因此基本可以锁定为卡罗拉的长轴版车型。

       (配图为标轴版)

       据了解,长轴版车型轴距加长的范围将在100毫米以内,并尽数应用于后排空间,此举将极大程度地缓解现款卡罗拉后排坐垫偏短的问题。不过至今实车还没有正式亮相,造型如何也就无从得知,个人猜测应该会与标轴版车型的造型保持一致。

       (配图为标轴版)

       至于动力方面则存在较大的争议,因为根据此前一汽丰田针对发动机项目的公示显示,长轴版车型搭载的会是代号为M15C的1.5L三缸发动机,三缸发动机在国内市场的处境人尽皆知,难道卡罗拉长轴版真的要站在消费者的“对立面”应用三缸发动机?谜底还要等到新车正式上市方能揭晓!

       (配图为燃油版)

       RAV4荣放在国内已经拥有纯燃油和油电混合两种动力系统,而根据环评信息来看,RAV4荣放已经确认将采用插电式混合动力(PHEV)系统,生产线会在2021年4月投产,预期产能为16200辆/年。后续凯美瑞、亚洲龙、威兰达、C-HR和奕泽亦将会陆续应用上该套插电混动系统。

       (配图为燃油版)

       据了解新车首先会在日本本土上市销售,据官方公布,搭载2.5L插电混动系统的RAV4荣放?PHEV?0-100km/h加速仅需6秒,百公里油耗为2.6L,?配备上18.1kWh的电池组,WLTP纯电续航有望超过65km。

(配图为燃油版)

       作为丰田汽车公司生产的中型商务接待中巴车,入华超过30年的柯斯达在客车领域的影响力丝毫不亚于卡罗拉在轿车领域的影响力。时至今日,柯斯达已是中巴的代名词,出门看见中巴都会不由自主地联想到柯斯达。

       未来柯斯达将会新增FCV(氢能源版),该车由丰田(日本)、丰田(常熟)以及一汽丰田技术开发有限公司共同开发,亦会作为2022年冬奥会的官方用车。至于新车的造型、配置、尺寸至今仍未可知。

       除了上述已知消息明确的6款新车,还有4款可获取消息量相对较低的神秘新车。

       (配图为塞纳)

       其中产品代号为“01*D”的全新车型,定位为中大型MPV,个人猜测,可能会是国产塞纳的姐妹车型,预计新车会采用2.5L混动系统,并提供E-Four电子四驱可选,定位会比现款塞纳要低,应该会在30-40万元的价格区间与别克GL8、大众威然“短兵相接”。

       (配图为RAV4荣放)

       至于全新纯电动SUV应该是归属于此前一汽丰田启动的新能源工厂项目,根据环评信息显示,该项目涂装车间通过产品最大外形尺寸为4850×1840×1450mm,可视作白车身最大尺寸,达到中型SUV的级别。加入装饰件等部件后,车身整体尺寸会进一步加大。预计该车会推出两驱版和四驱版。

       此外,有两款代号分别为845B和03*D的车型,虽然能掌握的消息相当有限。但据了解?845B预计是一款现有车型的改款,并会导入混动版车型,或与威驰/威驰FS有关,而03*D有可能是另一款MPV产品。

       在新车导入方面不再慢热的一汽丰田,让一众竞争对手倍感压力,但与此同时更多重磅新车的到来,于一汽丰田而言必将会加快其实现年销百万辆里程碑的脚步,于持币待购的消费者而言,更多的新品上线意味着选择变得更为丰富,也可在厂家的良性竞争中收获更大的价格优惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       丰田卡罗拉怎么样.详细介绍下

        优点:性格平和适合所有人,车型表现全面。

        缺点:四前速自动挡略嫌落后。 卡罗拉这款车要我来说只能满足家庭日常之用对于性能和操控千万别抱有太高的指望。但是花冠作为丰田的传奇车型,品质和耐用度应该是绝对可以放心该车在日本国内是使用CVT无级变速的,而在国内生产的版本是使用4前速自动变速箱。。。这是很多车迷弹劾丰田的原因。卡罗拉的突出优点是引擎很安静,油耗比较理想,故障率极低。如果您很喜欢卡罗拉购买它也比较值

        丰田车卡罗拉质量到底怎么样

        卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好,是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计:最高的是国产车;依次是欧系和美系,没有提到日系车。美国很坏,为了保护自身利益 先是黑日系车,今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。

        丰田卡罗拉怎么样?

        优点:

       1、双VVT发动机很省油,1.6L车型百公里油耗在7.7升左右,1.8L车型百公里油耗在8.1升左右。

        2、发动机噪音控制的非常好,怠速基本感觉不到发动机在运转。

        3、内饰相对这个级别的车做工比较精细了。

        4、空间不错,后排空间大,中间隆起少,驾驶座空间对于女性来说足够,一般身材男性也足够。

        5、有路就有丰田,丰田质量确实没话说。

        缺点:

        1、高速过弯时候不是很有信心,毕竟悬挂确实比较软

        2、车漆很薄,轻轻一刮 就露底了。

        3、底盘声音比较大,路上有小石仔时更加明显,小石仔甩到后轮毂边上噼里啪啦响。

        4、后排避震由于是非独立悬挂,过降速带有咚咚咚声,反馈给后排乘坐有明显振动。

        5、真皮版味道在太阳晒过后味道有点重。

        丰田卡罗拉质量怎么样

        卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好,是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计:最高的是国产车;依次是欧系和美系,没有提到日系车。美国很坏,为了保护自身利益 先是黑日系车,今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。

        丰田卡罗拉怎么样?好吗?

        挺不错的,性价比比较高的一款车;

        卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。[1]

        卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。[1]

        已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。

        一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

        卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市

        最大优点:油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。

        最大缺点:故障问题频出,烧机油、跑偏、异响、电路问题等,近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上,质疑其方向机等设计存在缺陷;刹车偏软。

        外观:外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。

        内饰:内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错,但部分网友反映车内有味道,近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多,称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题,并质疑其方向机存在设计缺陷。

        空间:整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。

        丰田卡罗拉外观

        操控:整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架 *** 偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。

        动力:整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰;但4挡变速箱较为落后。

        油耗:燃油经济性高,整体油耗较低,网友的满意度较高。

        一下附上基本参数和参考报价;

        基本参数:

        参考报价:

        丰田卡罗拉怎么样?

        本人的就是卡罗拉,引擎相当出色,发动后完全没有感觉,做工非常细腻。车速到120后也完全没有飘的感觉,行驶平稳。在中档车中是没话说的王者!

        2014丰田卡罗拉性能怎么样?

        国内现售卡罗拉已经是第十代(第九代是花冠),今年下半年一汽丰田要上新款,而广汽丰田下个月就要上美版的新款。

        到目前为止,卡罗拉4500万辆是世界单一车型销量的总冠军,连续多年获世界汽车年度销量冠军,唯有2013年,由于中国汽车市场原因,卡罗拉销量列第二,福克斯为冠军,抛开中国汽车市场销量,卡罗拉仍是世界汽车销量冠军。在美国,卡罗拉连续多年销量第二名,第一名是凯美瑞。

        丰田是世界汽车第一大品牌(以年盈利排名),2013年仍是世界汽车销量第一名,而卡罗拉是丰田的当家花旦。

        与众多同级车相比,卡罗拉在技术、动力、做工、质量、舒适、节油、操控、安全、配置等单方面的确没有最突出的特点,如果一定说其优点,故障率极低,安全性好(以C-NCAP汽车安全碰撞试验为证)是它的最突出方面,但它是同级轿车里最全面、最平衡、最少缺点的车型,被业内称之为“典型的中庸车”。事实上,丰田做车推崇“中庸之道”;也可以用“不求有功,但求无过”来形容丰田车。

        如果你只是希望买到一部技术成熟、质量稳定、相对省油、不高不低、少有不足的实用代步车,卡罗拉最胜任。

        丰田 卡罗拉,怎么样,好不好,

        不怎么样,日本车不喜欢。

        丰田卡罗拉怎么样?

        嘛,怎么说呢,全球销量最高的车,自然还是有看点的,当年藤原拓海带我们在秋名山飙的AE86,就是第6代卡罗拉了,可以说是很经典的一款车了。

        有点跑题,我们就来说说你问的现款卡罗拉吧,看的出来你买车是家用、上班代步偏多,既然如此卡罗拉确实是个不错的选择,因为总结一下据我知道的卡罗拉的优点:

        一、省油,据说非常省油;

        二、1万公里的保养周期,保养成本低;

        三、2米7的轴距,后排空间很大;

        四、然后历史比较长,技术成熟,小毛病少。说到这,销量多,市场占有率比较高勉强算是个优点。

        然后就没有然后了。因为卡罗拉从各个角度来看都是:普通,配置一般、外观一般(个人看法,外观这种东西见仁见智),各个方面都不是很起眼,相应的也找不到大的缺点。不过我觉得这就可以成为你选择它的理由了:你买车是家用代步,要的不就是上面说的几个优点么?

        以上是针对你“卡罗拉怎么样”这个问题的一些个人看法,不带政治因素,也不提安全,因为很多人连安全是什么都不知道就人云亦云地说日系车不安全什么的,总结来说,就是如果你买车是用来家用代步,那么卡罗拉是款好车。

        以上

        一汽丰田卡罗拉质量怎么样?

        外形没什么亮点。个人觉得。内饰还算不错。因为车身轻。所以比较省油。不过卡罗拉这个价钱。我买上汽MG6还是不错的。日系车的特点就是车身轻。内饰做得不错

       今天的讨论已经涵盖了“一汽丰田汽车卡罗拉旅行版”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。